Калькулятор логистики щепы

Помогает рассчитать перевозку щепы с учетом двух ограничений сразу: по объему кузова и по допустимой массе. Показывает загрузку на рейс, количество рейсов, риск перегруза и ориентировочную стоимость логистики.

Тема: перевозка щепы Ограничение по массе / объему Рейсы и стоимость

Почему логистику щепы нельзя считать только по м³

При перевозке щепы одна и та же машина может упираться либо в объем кузова, либо в допустимую массу. Калькулятор показывает оба ограничения сразу и помогает понять, сколько реально можно взять на рейс без перегруза и сколько рейсов потребуется для заданного заказа.

Это полезно для планирования отгрузки и оценки стоимости перевозки: вы заранее видите, как изменение насыпной плотности (например, из-за влажности или фракции) влияет на загрузку, количество рейсов и цену логистики на м³ или тонну.

Параметры заказа и машины

Укажите объемный вес щепы, параметры кузова и допустимую массу. Калькулятор сам покажет, что ограничивает загрузку.

Ключевой параметр для расчета загрузки и риска перегруза.
Непосредственно не участвует в формуле, но помогает контролировать реалистичность плотности.
Подставляйте ваш юридический лимит для региона/маршрута.
Резерв на погрешность взвешивания и неоднородность партии.

Результат

Показывает максимально допустимую загрузку на рейс и количество рейсов для заданного заказа.

Логистика: расчет готов.
Безопасная грузоподъемность 23.3 т
с учетом запаса по массе
Если грузить кузов “под объем” 11.3 т
масса при полном объеме кузова
Ограничение на рейс По объему кузова
что упирается первым: объем или масса
Загрузка на 1 рейс 11.3 т
и 45.0 м³
Нужно рейсов 3
по выбранным параметрам
Итог по заказу 120.0 м³ = 30.0 т
пересчет по введенной плотности
Заполнение кузова на рейс 100%
если ограничение по массе — будет меньше 100%
Стоимость перевозки 36 000 ₽
если стоимость рейса > 0

Быстрая интерпретация

При текущей плотности щепы ограничение идет по объему кузова, поэтому риск перегруза низкий даже при полной загрузке по объему.

Переход от логистики к оборудованию

Сравните перевозку щепы с переработкой древесины на объекте

Калькулятор показывает загрузку и число рейсов, но не выбирает способ производства щепы. Перед подбором рубительной машины зафиксируйте четыре условия:

  • Место сырьягде лежит древесина и куда нужна щепа
  • Диаметрмаксимальный размер древесины в работе
  • Инфраструктуратракторный ВОМ, электросеть или автономная площадка
  • Подачаручная или гидравлическая

Выберите рабочую схему площадки

Переработка на выездном объекте Если древесина находится вдали от электросети и трактора. Работа на площадке с трактором Если на месте доступен ВОМ и сырьё можно подавать к машине. Стационарное производство щепы Если древесину привозят на базу с подготовленным электропитанием.

Два сценария для переработки непосредственно на объекте

Расчёт рейсов не заменяет подбор: сравните привод, диаметр сырья, подачу и доступную технику.

Все 11 моделей
БОБР РГ-250СГ

БОБР РГ-250СГ

Привод
ВОМ трактора
Сырьё
для сырья с максимальным диаметром 250 мм
Подача
с гидроподачей
Подробнее

Практические замечания

1. Самая частая ошибка

Подставляют “типовую” плотность и считают ее постоянной. На практике плотность меняется с влажностью, фракцией и степенью уплотнения при погрузке.

2. Что важно для рейсов

Даже при одинаковом объеме кузова количество рейсов может меняться из-за ограничения по массе. Калькулятор показывает, какой лимит срабатывает первым.

3. Как применять на практике

Держите 2–3 рабочих профиля плотности для “сухой / нормальной / сырой” щепы и сравнивайте сценарии заранее перед отгрузкой.