Большинство эксплуатационных ошибок начинается с решения продолжить: запустить непустую машину, доработать при новом стуке, продавить затор или перенести обслуживание. Ниже — действия, которые руководство позволяет проверить однозначно.
Карта ошибок
| Ошибка | Риск/проявление | Правильное решение |
|---|---|---|
| ОшибкаЗапуск с древесиной внутри | Риск/проявлениеМашина не должна начинать работу загруженной | Правильное решениеОсвободить вход до запуска |
| ОшибкаКамни, металл или почва | Риск/проявлениеПовреждение и ускоренный износ ножей | Правильное решениеОтсортировать сырьё |
| ОшибкаРабота на поднятой навеске | Риск/проявлениеПрямое нарушение и аннулирование гарантии | Правильное решениеОпустить машину на землю |
| ОшибкаПеремещение с рабочим положением бункера | Риск/проявлениеНарушение транспортного порядка и аннулирование гарантии | Правильное решениеЗафиксировать бункер и трубу в транспортном положении |
| ОшибкаХолодная гидроподача | Риск/проявлениеЗапуск ниже +5 °C масла недопустим | Правильное решениеПодтвердить прогрев |
| ОшибкаСлишком быстрая гидроподача | Риск/проявлениеДиск не успевает рубить, возникает закупорка | Правильное решениеСнизить скорость роликов |
| ОшибкаПродолжение при ненормальной работе | Риск/проявлениеРазвитие отказа | Правильное решениеНемедленно остановить и установить причину |
Если оператору приходится компенсировать режим руками или усилием, это уже диагностический признак.
Ошибки обслуживания
- не подтянуть ремни и не проверить болтовые соединения после первого дня;
- пропустить смазку кардана через 8 часов;
- не вести отдельные 10/200 часов масла и фильтра собственной гидросистемы;
- обслуживать ножи при движущихся элементах;
- не записывать устранённый дефект в сменный журнал.
Ошибка диагноза
Рваную щепу автоматически списывают на тупой нож, хотя руководство связывает её с недостаточной скоростью роликов. Плохое затягивание объясняют «тяжёлым сырьём», не измеряя зазор и не проверяя угол. Правильная диагностика меняет по одному фактору.
Предсменный вопрос
Для каждого запрета в регламенте должен быть проверяемый ответ: вход пуст? машина на земле? масло прогрето? посторонних нет? сырьё чистое? замечания журнала закрыты? Если хотя бы один ответ неизвестен, смену не запускают.

