Исправное подключение проверяют по всей кинематической цепочке: трактор — трёхточечная навеска — кардан — рубительная машина. Если ограничиться фиксацией пальцев и установкой кардана, можно пропустить его избыточную длину, отсутствие полной защиты или неправильное положение машины.

Схема проверки длины карданного вала

Порядок подключения

  1. Остановить двигатель трактора. Все операции с навеской и карданом выполнять при остановленном приводе.
  2. Установить машину на трёхточечную навеску. Опустить заднюю навеску в крайнее нижнее положение.
  3. Соединить кардан. Присоединить его к первичному валу машины и ВОМ трактора.
  4. Проверить длину во всём ходе навески. Поднять машину в крайнее верхнее положение. Если кардан упирается и мешает подъёму, его длину корректируют по инструкции к валу, а не запускают связку «как есть».
  5. Проверить защиту. Она должна закрывать кардан по всей длине от трактора до машины, быть правильно установлена и не мешать движению.
  6. Для моделей от гидравлики трактора подключить шланги без давления. После запуска проверить фактическое направление вращения подающих роликов.
  7. Выставить выгрузную трубу. Повернуть в нужную сторону и затянуть её болты.

Запуск машины, соединённой с карданом, но не установленной на трёхточечной навеске трактора, недопустим.

Что проверить до включения ВОМ

Узел Контроль Основание для остановки
УзелНавеска КонтрольВсе точки соединены, машина опущена на землю Основание для остановкиЛюфт крепления, работа на поднятой навеске
УзелКардан КонтрольНе упирается во всём ходе, полностью закрыт защитой Основание для остановкиКасание, перекос, отсутствующая или мешающая защита
УзелРабочая зона КонтрольЛюдей нет рядом с машиной и между ней и трактором Основание для остановкиПосторонний в зоне движения или выгрузки
УзелСырьё КонтрольВходное окно пусто Основание для остановкиДревесина уже загружена до запуска
УзелГидроподача КонтрольШланги подключены без давления, ролики вращаются в нужную сторону Основание для остановкиУтечка или обратное направление

Кардан выбирают по серии машины

Руководство задаёт требования при 540 об/мин: для машин серии 160 кардан должен передавать около 50 кВт при крутящем моменте 900 Н·м, для серии 250 — около 67 кВт при 1300 Н·м. Это параметры выбора кардана, а не повод поднимать обороты ВОМ.

Актуальные тракторные модели имеют разные требования к трактору: БОБР Р-160 и БОБР РГ-160 рассчитаны на рекомендуемый диапазон 27–70 л.с.; БОБР Р-250 и БОБР РГ-250 — 27–75 л.с. У РГ-250 подача работает от гидравлики трактора, а у РГ-250СГ гидросистема собственная.

Перемещение между рабочими точками

Перед перемещением фиксируют подающий бункер и выгрузную трубу в транспортном положении, а заднюю навеску поднимают в крайнее верхнее. Перевозка с бункером в рабочем положении запрещена. На новой точке порядок подключения и проверки проходят заново.

Практический критерий готовности: машина стоит на земле, вход пуст, кардан защищён и свободно проходит весь диапазон навески, гидроподача движется в правильную сторону, выгрузка закреплена, рядом нет людей. Только после этого переходят к настройке рабочего режима.